Toyota, dlouhodobý propagátor vodíkového pohonu, naznačila, že tuto technologii u osobních vozidel možná opustí.
Vodíku v novém roce raketově vzrostla cena. V České republice čerpacích vodíkových stanic zatím stále moc není. Jedna z nejlepších, která momentálně je a která je v současnosti nejrychlejší (nádrž vozu by měla být doplněna v čase okolo pěti minut) na pražském Barrandově momentálně zvýšila ceny oproti minulému roku téměř o 100 %. Nyní stojí 499 kč za jedno kilo, což oproti loňskému roku, jak již zmíněno, je obrovský nárust (loni 279 Kč za kg). Ku příkladu momentálně nejznámější auto, které je poháněné vodíkem Toyota Mirai má nádrž na vodík o velikosti 5,6 kg. Po navýšení ceny stojí plná nádrž cca 2800 Kč, což pro auto, které má dojezd přibližně 370 km, je příliš mnoho. V obecnosti to vychází na cenu přibližně 7,50 Kč za 1 km, což je nesrovnatelně vyšší než u aut s fosilním palivem i vůči „klasické“ elektromobilitě.
